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FISCH D'AVRILR1200GS hybride à transmission intégrale : le drôle de poisson de BMW...

R1200GS hybride à transmission intégrale : le drôle de poisson de BMW
3 avril 2017 - BMW Motorrad a célébré le 1er avril avec un - gros - poisson : un communiqué de presse officiel envoyé samedi annonçait l'arrivée d'une inédite R1200GS xDrive Hybrid, une version à deux roues motrices et à propulsion mixte essence-électrique de son maxi-trail vedette... Trop gros pour abuser qui que ce soit ? Pas vraiment, car cette moto existe réellement depuis 2015 !
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NOUVEAUTÉS 2017 - BMWBMW R 1200 GS, R 1200 GS Rallye et R 1200 GS Exclusive 2017 : premières informations

R 1200 GS, R 1200 GS Rallye et R 1200 GS Exclusive 2017
8 novembre 2016 - 

En raison des normes Euro4, BMW apporte de menus changements au "flotte-twin" de son emblématique R 1200 GS. La reine de la catégorie maxi-trail en profite pour améliorer légèrement certains détails et augmenter grandement sa liste d'options, tandis que des déclinaisons Rallye et Exclusive accompagnent ce millésime 2017.
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Euro4 pour les BMW R1200RT, R1200R, R1200GS et R1200RS 2017

Euro4 pour les BMW R1200RT, R1200R, R1200GS et R1200RS 2017
8 juillet 2016 - Après les F700 et F800GS , c'est au tour de l'emblématique famille "Boxer" de BMW de passer aux normes Euro4 : à partir du mois d'août, les millésimes 2017 des R 1200 GS , R 1200 RT , R 1200 RS et R 1200 R répondront aux nouvelles exigences européennes, s'offrant au passage de menues améliorations et de nouveaux coloris.
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Les derniers essais moto

Essai vidéo de la BMW F450 GS 2026 BMW ouvre l'accès à sa célèbre gamme Gelände Strasse (GS) avec sa nouvelle F450GS et son inédit bicylindre de 420 cc. Moto-Net.Com teste ce trail soigneusement taillé pour les permis A2 (47,6 ch pour 178 kg) sur routes et en tout-terrain, dans les superbes décors du Verdon. Essai vidéo. 
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Essai Z900RS 2026 : le roadster Kawasaki est plus électro-chic La Z900RS 2026 marque le retour d’un modèle emblématique au catalogue Kawasaki, grâce à son 4-cylindres homologué Euro5+… et de 5 chevaux de plus ! Le roadster en profite pour intégrer une bonne dose d'électronique, mais a le bon goût de ne pas trop en faire. Il conserve aussi ses lignes néo-rétro qui séduisent tant... Essai.
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